前段时刻农工不是说当前暴雪其实正在打压RMT来回，而且还在通过多样万般的消弱以及限制来减少RMT来回的存在，然则当前来看似乎暴雪不管如何进行消弱、打压哪怕是调养似乎齐无法委果的不容掉RMT来回，唯有有门径就会在国服中俄顷流行起来，而之前一段时刻法师遭逢到了消弱，然则如今法师再次崛起，这到底是如何回事？

治服不少玩家们齐知说念，前段时刻暴雪挑升针对法师进行消弱，毕竟法师这个脚色在怀旧服中过于嚣张，尤其是满级的法师在新服中几乎是一个香饽饽，频繁会发现许多满级法师进行收费带玩家们进行升级，是以暴雪就针关于法师挑升用于带队的时代摇风雪进行了一次调养企图让法师无法带小号进行升级，从而达到敛财的筹谋。

但似乎暴雪有点低估了国服玩家们的实力了，天然摇风雪刚刚调养的一段时刻内照实有不少法师玩家们初始了进行退款，毕竟照实无法进行带这些玩家们升级了，而要念念找其他东说念主加入军队中领路老本过高，是以当世界以为法师带小号终于成为畴前式的时候，暴雪被狠狠的打脸了，国吃法师带着我方的绝技再次总结了。

而当前国服玩家们也曾处置了这个问题，让其他小号玩家们依旧不错进行坐车升级了，那么世界是如何进行梗阻暴雪的限制呢？咱们齐知说念暴雪是针关于摇风雪这个时代进行修改，让法师无法进行单带，而修改的点在于让法师的控场能力减少，是以只需要增多控场能力即可，毕竟被修改后的法师其实输出能力依旧充足，那么如何进行增多控场能力呢？

关于许多东说念主来说这可能是一个可贵，然则关于国服玩家来说这并非是一个可贵，既然控场能力不及，那么就优化控场能力，是以国服给出的处置决策也很浅近，即是满级的法师玩家在带一个小号法师玩家省略是坐车升级的东说念主内部有个一个是法师，然后在控场能力不及的阶段让该玩家省略是小号进行补充控场能力来达到单刷，是以在这个机制的情况下坐车玩家的玩家依旧不少。

关于玩家们来说独一的变化其实即是车资了增多了不少，以前的车资相对来说相比低廉一些毕竟难度不高，然则跟着官方提高难度后责任室们省略是排骨东说念主们也提高了难度，当前来说广泛升一级需要40元，在价钱如斯贵的情况下，尽然还有广泛的玩家们承袭坐车升级，致使唯有一发出信息这个车队就满了，农工直呼好家伙。

很领路此次暴雪似乎帮倒忙了，暴雪的内容是为了处置法师带东说念主坐车升级的情况，然则从当前来看暴雪不单是莫得处置坐车升级的情况，反而将车资给拉高了，匡助了责任室和排骨东说念主一把，毕竟以前浅近的时候还有不少东说念主满足免费赞理，当前难度高了世界齐承袭进行收费带东说念主升级，是以只可说暴雪此次照实的帮倒忙了。

那么要如何幸免这个问题呢？其实这个问题根柢就无法进行幸免，因为唯有有需求存在，那么就会有东说念主参与在其中，是以独一的门径即是通过限制等第差来达到缓解的情况，然则一朝限制过于严格的话，那么坐车升级的价钱也会提高，与其如斯不如平直放开，当前不管如何进行优化，玩家们一定会找到不错让你坐车升级的门径，独一的永别即是价钱无尽增多。